【波音787客机】波音787是美国波音公司于2004年启动研发的中型宽体客机，旨在取代老旧的波音767机型，并提供更高效、更舒适的飞行体验。该机型以其先进的复合材料结构、燃油效率和乘客舒适性而闻名，自2011年投入商业运营以来，已成为全球多家航空公司的重要机型。
以下是关于波音787客机的一些关键信息总结：
一、基本参数总结
| 项目 | 内容 |
| 机型 | 波音787（Boeing 787） |
| 研发时间 | 2004年启动，2011年首飞 |
| 首飞时间 | 2009年12月15日 |
| 首次交付 | 2011年10月26日（日本航空） |
| 发动机类型 | 罗罗遄达1000、通用电气GEnx、普惠PW1000G（部分型号） |
| 最大航程 | 约13,900公里（787-9） |
| 最大载客量 | 330人（典型布局） |
| 飞行速度 | 马赫数0.85（约850公里/小时） |
| 机身材料 | 约50%为碳纤维复合材料 |
| 燃油效率 | 比同级别飞机提升20%-25% |
二、主要特点与优势
1. 轻量化设计
波音787采用大量复合材料制造机身和机翼，大幅减轻重量，提高燃油效率。
2. 高燃油经济性
相比前代机型，波音787在相同航程下可节省约20%-25%的燃油消耗。
3. 舒适性提升
采用更大的舷窗、更高的座舱压力、湿度调节系统以及更安静的客舱环境，提升乘客体验。
4. 环保性能
由于燃油效率高，二氧化碳排放量低于传统飞机，符合现代航空业对环保的要求。
5. 灵活的航线适应能力
787系列适合中远程航线，能够连接更多非直飞城市，增加航空公司的网络覆盖能力。
三、主要型号
| 型号 | 机身长度（米） | 最大起飞重量（吨） | 最大载客量 | 备注 |
| 787-8 | 56.7 | 242 | 242 | 最初量产型号 |
| 787-9 | 62.8 | 282 | 290 | 更长机身，更大载客量 |
| 787-10 | 68.2 | 310 | 330 | 最新型号，最大载客量 |
四、市场表现与用户反馈
波音787自推出以来，受到包括日本航空、全日空、英国航空、汉莎航空等多家国际航空公司的青睐。尽管早期曾因电池问题引发短暂停飞，但通过技术改进后，其可靠性已得到显著提升。
目前，波音787在全球范围内广泛用于跨洋和洲际航线，成为许多航空公司长途航班的主力机型之一。
结语：
波音787客机凭借其创新的设计理念、卓越的燃油效率和出色的乘客体验，已经成为现代民航运输中的重要力量。随着技术的不断进步，它在未来仍将在全球航空市场上占据重要地位。
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